⛳シャフト変更して自主練→シャフトの向きはメーカーによって違う！
こんにちは！Dr.だぶるぼです。
今回は、ドライバーのシャフトを変更して自主練してみたところ、**「試打の時は良かったのに、なぜか自分で練習すると飛距離が全然出ない…」**というお話です。
同じようにシャフト沼に入りかけている方の参考になれば嬉しいです。
■ 新しいシャフト、試打では好感触だったのに…
ゴルフショップでおすすめされた
フジクラ Speeder NX 60-S（先中調子）。
試打ではキャリーが 200〜220Y ほど出ていて、
「これなら今より確実に飛べる！」と期待していました。
シャフト交換するだけで振りやすさが全然違うというのは知らなかったので、さっそくシャフト変更してみました。
■ ところが…自主練では全然飛ばない！？
いざTrackManを使って自主練してみると、なぜか……
-
とにかく ミートしない
-
インパクト音が「ガチッ」みたいな変な音
-
キャリーが 200Yにも届かない
「試打の時の良さは何だったんだ…？」
正直めちゃくちゃ不安に。
シャフトを変えたのは間違いだったのか？
自分のスイングが悪いのか？
しばらく悩みました。
| No. | Club Speed m/s |
Attack Ang. Deg |
Ball Speed m/s |
Spin Rate rpm |
Carry Yds |
Side Yds |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 40.7 | – | 56.7 | 5060 | 184.6 | 6.0R |
| 2 | 41.0 | -3.2 | 49.6 | 3040 | 31.3 | 4.8L |
| 3 | 41.6 | – | 58.3 | 4950 | 192.2 | 27.7R |
| 4 | 42.1 | 0.2 | 57.5 | 3740 | 190.8 | 4.9R |
| 5 | 41.1 | -0.9 | 56.9 | 4184 | 187.9 | 23.0R |
| 6 | 39.8 | – | 55.3 | 6110 | 174.2 | 25.1R |
| 7 | 41.2 | -1.9 | 50.4 | 4470 | 162.5 | 11.1L |
| 8 | – | – | 55.0 | 4140 | 172.2 | 5.4L |
| 9 | 41.9 | -4.4 | 53.9 | 4260 | 176.2 | 9.1R |
| 10 | 39.9 | -0.8 | 56.3 | 3610 | 191.2 | 6.2R |
■ 後日プロに見てもらったら…原因はまさかの “向き” だった！
後日プロに相談してみたところ……
原因はまさかの シャフトの装着方向 でした。
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キャロウェイ純正シャフト
→ 文字が上（アドレス時に見える） が正解 -
フジクラ NX
→ 文字が裏側（アドレス時は地面側） が正解
つまり、
私はNXシャフトを「文字が上」のまま使っていた のです。
そんなの知らないよ……🤣
シャフトには「スパイン（しなりの特性）」があり、
メーカーはそれを踏まえて 適正な向きで印字している そうです。
向きがズレると：
-
しなり戻りが変わる
-
強烈にミート率が下がる
-
打感も悪くなる
-
スピン量が安定しない
という悪影響が出るわけで、
まさに私が体感していた症状そのものでした…😇
■ 装着向きを直したらどうなったか？
プロが正しい向きで装着し直してくれると、
驚くほど 球がまっすぐ・強く なり、
キャリーも 再び200〜220Y の範囲まで復活！
あの「ガチッ」という嫌な音も消えました。
| No. | Club Speed m/s |
Attack Ang. Deg |
Ball Speed m/s |
Spin Rate rpm |
Carry Yds |
Side Yds |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 41.8 | 0.0 | 60.3 | 4132 | 205.6 | 40.3R |
| 2 | 42.3 | 3.6 | 62.3 | 2674 | 232.4 | 22.7R |
| 3 | 41.2 | 2.6 | 58.3 | 2749 | 211.6 | 11.3R |
| 4 | 42.8 | 6.8 | 56.8 | 2721 | 201.8 | 18.3L |
| 5 | 44.0 | 3.8 | 56.6 | 4116 | 191.1 | 40.2L |
| 6 | 40.1 | 1.4 | 55.1 | 3111 | 191.3 | 21.7R |
| 7 | 42.4 | 2.2 | 56.9 | 3176 | 201.2 | 23.3R |
| 8 | 43.3 | 0.0 | 56.5 | 3789 | 192.0 | 31.5R |
| 9 | 44.8 | 3.2 | 60.7 | 3538 | 214.5 | 28.5R |
| 10 | 42.8 | 3.2 | 61.2 | 2702 | 226.9 | 20.7R |
■ まとめ：シャフト交換は“向き”も重要！
今回の一件でわかったことは、
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シャフトには装着する正しい向きがある
-
メーカーごとに印字の位置が違う
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向きが合わないだけで飛距離・打感が激変する
という事実。
シャフト交換は
「スペック」だけでなく 取り付け まで含めて初めて性能を発揮することを痛感しました。
もし最近シャフトを変えて、
「なんかおかしい……」と思った方は、
一度向きを確認してみると解決するかもしれません。
✨ あとがき
新しいシャフトは、正しく使えばしっかりパフォーマンスを出してくれます。
私と同じように不安になっている方がいたら、今回の体験が少しでも参考になれば嬉しいです。
引き続きベースボールグリップでゴルフを楽しんでいきます！⛳️
